La Lotus Exige V6 est une auto fantastique à bien des égards. Le V6 offre une puissance allant de 350 à 430 chevaux selon les versions, ce qui permet déjà de s’amuser et de signer des chronos de premier rang sur circuit. Comme toutes les Lotus, c’est également une auto qui peut s’optimiser assez sensiblement pour être encore plus efficace sur piste comme sur route et celle que je vous présente aujourd’hui n’est sans doute pas loin d’être le top de ce qu’il est possible de faire.

Chez 111 Racers, on est plus thermique qu’électrique et il est peu probable qu’un jour on vous fasse un tuto pour vous expliquer comment retirer l’autoradio ou monter des seuils de porte en carbone sur votre Evija. On ne s’interdit pas pour autant d’admirer l’hypercar de 2000 chevaux et on apprécie naturellement jouer avec le configurateur qui a été mis en ligne dernièrement.

Lotus présente ce 6 mai 2020 la série limitée Classic Heritage, possiblement la dernière avant le remplacement de l’Elise S3 que nous connaissons tous. Quatre livrées historiques sont proposées pour commémorer le glorieux passé sportif de la marque.

En 1999, Lotus va développer une Elise dédiée à la compétition et pour laquelle un championnat monotype sera créé. Avec sa nouvelle carrosserie aussi sportive que son moteur K qui affiche 113 chevaux / litre, la Sport Elise à conduite centrale va rencontrer un franc succès. Quelques mois plus tard, Lotus n’aura d’autre choix que de la civiliser un peu et de l’homologuer sous le nom d’Exige…

Je suis un grand amateur des configurateurs en ligne, en particulier celui de Porsche qui constitue pour moi la référence en la matière… Mais le configurateur Lotus qui vient de sortir est également un bel outil qui, il faut le reconnaitre, se défend plutôt bien avec des visuels de qualité en grande définition. Pour y accéder, rendez-vous sur le site de notre marque préférée puis Modèle > Choisir votre modèle > Configurer.