Marché et prix

Je vous propose un focus sur le marché et l’évolution des prix des différents modèles de la gamme Lotus. Il s’agit d’une approche macro qui vise à identifier des tendances de fond dans l’évolution des cotes. L’idée est simple, je fais régulièrement une photo du marché de l’occasion selon les paramètres suivants :

  • Plus de 500 km
  • Périmètre européen
  • LHD et RHD confondues
  • Annonces parues sur Autoscout24

Après avoir laissé passer quelques mois faute de solution technique pour récupérer mon jeu de données, je viens de procéder à une nouvelle mise à jour. Vous disposez désormais de sept périodes d’analyse :

  • Juin 2021
  • Juillet 2021
  • Octobre 2021
  • Décembre 2021
  • Septembre 2022
  • Mars 2023
  • Septembre 2023

Avec 240 autos en annonce, l’offre est plus abondante que jamais. L’envolée des prix n’est sans doute pas étrangère à cela avec des vendeurs opportunistes qui tentent le coup en gonflant leur prix. A noter que le marché italien semble particulièrement délirant et vient créer un écart entre les prix affichés et les prix réels de vente.

L’envolée des prix est sans doute terminée et on assiste à une stabilisation sur quasiment tous les modèles avec toutefois une différence marquée entre Elise et Exige. Une Lotus Elise (toutes générations confondues) est affichée en moyenne à 50,3 k€ en septembre 2023 (contre 48,1 k€ en mars 2023 et 48,2 k€ fin septembre 2022). Cependant, ce sont uniquement les S1 qui tirent cette moyenne vers le haut. Concernant les Exige, la moyenne s’établit à 83 k€ (contre 85,4 k€ en mars 2023 et 86,3 k€ en septembre 2022). Les acheteurs prêt à sauter le pas ont sans doute bien reçu le signal que le marché était sur un point haut et que la plus-value à la revente sera désormais limitée voir nulle, surtout dans un contexte inflationniste à priori durable. Le coût des financements ayant explosé, la part à allouer au véhicule diminue, comme c’est le cas pour le marché immobilier.

Vous trouverez ci-dessous deux analyses (Lotus Elise puis Lotus Exige) présentant les prix moyens, kilométrages moyens et nombre d’autos en vente. Elles sont accompagnées d’une vue détaillée par modèle et par année.

Lotus Elise

L’Elise S1 moyenne passe de 32,4 (mars 2023) à 38,3 k€ (+18%) mais dans le même temps son kilométrage diminue de 97.000 à 88.000 km (-10%). Le nombre de modèle en vente est stable (28 contre 31). La traduction est que quelques autos raisonnablement kilométrées pour leur âge apparaissent en annonce et que les vendeurs cherchent à taper haut. Du côté des Elise S2, la côte est quasi-stable mais tout de même orientée à la baisse (-2%) tandis que le kilométrage progresse de 1%. Le marché est cohérent avec ce qui se faisait 6 mois plus tôt. Enfin, les Elise S3 voient leur cote se stabiliser malgré un kilométrage plus important (+12%).

Lotus Elise S1

Lotus Elise S2

Lotus Elise S3

Lotus Exige

Je ne vais pas m’étendre sur les Exige S1, le marché étant ultra-restreint et donc peu analysable d’un point de vue statistique. Les Exige S2 ont une côte en hausse de 2% par rapport à celle de mars 2023 mais un kilométrage sensiblement plus élevé (48.000 km contre 35.500 soit +35%). Il y a également plus d’exemplaires disponibles (24 contre 18). Pour les Exige V6, la côte chute est de 2% mais le kilométrage est en hausse de 4%. La variation en pourcentage est donc à relativiser, avec un marché stable par rapport à ce qu’il était 6 mois plus tôt.

Lotus Exige S1

Non applicable, une seule auto en vente dans l’analyse du mois de septembr 2023.

Lotus Exige S2

Lotus Exige V6