Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary

23 juin 2020 : l’Exige Sport 410 20th Anniversary est dévoilée et vient célébrer le 20ème anniversaire de l’Exige S1 première du nom. En effet, le tout premier exemplaire a quitté la chaine de production il y a 20 ans jour pour jour. Cette auto dont les ventes ont été difficiles à l’époque est aujourd’hui devenue un véritable mythe avec une cote qui s’est envolée.

— Bref historique —

L’Exige S1, je vous l’ai présentée en long, en large et en travers dans cet article. Elle a même droit à son registre visant à recenser chacun des exemplaires produits entre juin 2000 et novembre 2001. Elle a été remplacée par l’Exige S2 en 2004. Toutes les variantes de cette dernière sont présentées en détail ici. La génération actuelle, S3 ou V6, est apparue en 2011. Depuis, seules des évolutions ont été apportées et sont venues bonifier l’auto mais il n’y a pas eu de nouvelle version à proprement parler.

Exige S1Exige S2Exige S3
Année de présentation200020042011
Moteur4 cylindres Rover4 cylindres ToyotaV6 Toyota
Cylindrée1796 cc1796 cc3456 cc
Puissance177 ou 190 chevaux192 à 260 chevaux350 à 436 chevaux
Poids780 kg875 à 935 kg1050 à 1175 kg

— L’Exige Sport 410 20th Anniversary —

L’Exige est donc un monument chez Lotus et même si la marque nous a prouvé à maintes reprises qu’elle n’avait pas besoin d’une occasion particulière pour sortir une série exclusive, son anniversaire justifiait de marquer le coup. Voici donc l’Exige Sport 410 20th Anniversary !

Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary

A l’extérieur, les trois teintes proposées par cette Exige Sport 410 20th Anniversary sont identiques à celles qui l’étaient il y a 20 ans : Chrome Orange, Calypso Red et Laser Blue. Trois autres coloris sont également disponibles en clin d’oeil à l’Exige S1 originelle : Saffron Yellow (Mustard Yellow à l’époque), Motorsport Black (Black à l’époque) et Arctic Silver (Titanium à l’époque). Le hard-top, les prises d’air latérales et l’aileron sont peints dans la même teinte que la carrosserie. Les protections adhésives anti-gravillons à l’arrière des bas de caisse sont noires, comme sur l’Exige S1.

Lotus a travaillé sur un logo rappelant le profil de l’Exige S1 et l’a apposé aux endroits classiques : sur les ailes avant au-dessus du stickers « 410 Sport », sur le pare-choc arrière, brodé sur les sièges et enfin sur la plaque commémorative apposée sous l’aérateur, côté passager. Dernier détail, des stickers « 20 » sont positionnés sur les côtés de l’aileron arrière.

A l’intérieur, l’alcantara des sièges et les différentes surpiqûres reprennent la teinte extérieure pour un résultat final plutôt élégant.

Lotus Exige Sport 410 20th Anniversary

Sur cette Exige Sport 410 20th Anniversary, la lame avant, les panneaux d’accès et le capot moteur sont en carbone. Elle a également droit de série aux amortisseurs Nitron 3 voies, à la radio DAB Bluetooth, au régulateur de vitesse, aux jantes en aluminium forgé et au volant en alcantara. En option, il ne reste que les seuils de porte en carbone, la batterie lithium et l’échappement en titane. Proposée à 84.000€ HT, elle permet une économie équivalente à presque 6.000 € par rapport à une Sport 410 équipée de la même façon.


▶▶▶ N’oubliez pas de jeter un œil aux autres modèles d’Exige ou d’Elise. ◀◀◀

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