Le pommeau de levier de vitesse d’origine était en mauvais état. Je l’ai remplacé par un modèle noir.
Décatalyseur inox Larini
Petite évolution, j’ai installé un decat pipe Larini en inox en lieu et place du catalyseur d’origine.
Feux à diodes
Encore frappé de déraison, j’ai craqué pour des feux à diodes de la gamme actuelle Lotus en remplacement du modèle standard à ampoules.
Réfection des trains roulants
Après cette longue période d’immobilisation et pour repartir sur une auto absolument saine et sans souci, j’ai décidé de donner un gros coup de neuf aux trains roulants.
Admission ITG Maxogen en carbone
Une bonne occasion m’a poussé à acquérir une admission ITG Maxogen en carbone.
Ma 111 prend du muscle
Du jour au lendemain, ma 111 a rencontré des soucis de démarrage, elle ratatouillait à bas régime et calait dès que j’effleurais l’accélérateur. Passé 1500 tours/min, elle se comportait très bien mais surconsommait et fumait légèrement noir. Ces symptômes vont, malheureusement ou heureusement, m’amener beaucoup plus loin que ce que j’imaginais…
Lire la suite « Ma 111 prend du muscle »Changement de plaquettes
Après les pneus, les plaquettes constituaient le deuxième et dernier point à rafraîchir sur l’auto.
SV Auto à Brou
Pour sa première vidange, j’ai décidé d’emmener l’auto chez SV Auto à Brou (28) en même temps que la Caterham 1.8 VVC de mon père.
Premier changement de pneus
C’était une dépense prévue lors de l’achat : remplacer les vieux Potenza par des gommes plus sportives…
