Lotus Elise Sport 190

Production :
50 exemplaires à partir de novembre 1997

Motorisation :
4 cylindres 1.8 Rover VHPD 190 chevaux

Particularités :
La Sport 190 est une Elise standard qui recevait les modifications suivantes en usine : moteur VHPD (Very High Performance Derivative) développant 190 chevaux, boite de vitesses courte, disques ventilés percés en acier au lieu des MMC, jantes Motorsport (5,5 et 7,5 pouces de large) avec pneus semi-slicks Yokohama A038 et suspensions Koni-Eibach avec barre anti-roulis. Elle avait également un masque avant un peu plus large (le même que celui de la 111S).

Les masques avant et arrière pouvaient être allégés (en option), un arceau et des sièges baquets (passager en option) homologués FIA, des harnais 6 points, un système d’extincteur, un radiateur d’huile, une batterie allégée, un coupe-circuit au tableau de bord, une trappe essence sans clé, pas d’écrous antivol sur les jantes, pas de préparation pour autoradio et haut-parleurs, pas d’alarme et d’anti-démarrage, une vitre arrière en polycarbonate et un volant extractible en alcantara rouge. Un petit peu moins de 25 Sport 190 auraient été importées aux États-Unis.

Crédit photos : SCD Garage