Production :
117 exemplaires à partir d’octobre 1999
Motorisation :
4 cylindres 1.8 Rover 120 ou 143 chevaux
Particularités :
Cette série limitée a été lancée à la demande du réseau de revendeurs italiens en hommage à la formule 1 Lotus 79 (officiellement JPS mk IV) qui a remporté le championnat du monde constructeur en 1978. Pour une question de droit, cette série limitée s’appellera « Heritage » et non « JPS ». Elle sera disponible seulement en noir (code B02 – Black) avec les jantes de 111S et toutes les grilles d’aération dorées. Les stickers sont tous dorés et le logo Lotus sur le capot passe également en noir et or. Un sticker Union Jack prenait place au-dessus de l’échappement. Elles ont toutes des bulles de phare et des extensions d’aile à l’arrière. Les sièges de 111S sont en cuir noir et alcantara jaune, comme le volant et les inserts de tableau de bord.
Crédit photos : British-Pistons, Auto Gespot
La S1 Type 79 a été proposée à la fois en déclinaison 111 (moteur 120 chevaux) et 111S (moteur VVC 143 chevaux), en LHD et en RHD. Vous trouverez ci-dessous tous les chiffres :
Merci à Lionel pour les données !
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