Production :
50 exemplaires RHD + 15 exemplaires à partir de juin 2003
Motorisation :
4 cylindres 1.8 Rover 122 chevaux
Particularité :
Hommage à la Lotus 23 Sport (ou 23B), cette série limitée Type 23 adoptait une teinte Old English White (code B71) avec deux bandes Green Metallic (B86) et les jantes 6 branches en gris. Elle était livrée, en plus de la capote verte, avec un hard-top. Les lauriers étaient présents sur les ailes à l’avant, comme sur les Type 25,49, 72 et 99T.
Son intérieur était en cuir perforé vert (sièges, centre de volant et panneaux de porte) avec les lauriers brodés sur les appuie-têtes. Elle disposait également d’une plaque numérotée mais contrairement aux autres séries limitées, elle était placée entre les deux sièges, sous la lunette arrière (certaines photos semblent montrer que ce n’était pas toujours le cas…).
Limitée à 50 exemplaires RHD pour le marché britannique il y aura officiellement 3 Type 23 RHD de plus. Je me demandais si ces 3 exemplaires supplémentaires avaient été numérotés et si oui comment car il aurait été cocasse d’avoir la « Limited edition 53 of 50 » ! David, justement propriétaire de l’auto #53, m’a gentiment contacté pour me confirmer qu’il y avait bien une plaque mais sans la mention « Limited edition ». A ces 53 autos se sont ajoutées 12 autres pour les marchés hors UK. Certaines sont des RHD destinées au Japon et d’autres des LHD mais je ne connais pas la proportion. A ma connaissance elles n’ont pas été numérotées.
Crédit photos : Alexandre Prevot, Matching Cars
A ce jour, j’ai retrouvé la trace des autos suivantes :
- #01/50
- #02/50
- #03/50
- #08/80
- #09/50
- #15/50
- #16/50
- #17/50
- #18/50
- #23/50
- #25/50
- #46/50
- #50/50
- #53
▶▶▶ N’oubliez pas de jeter un œil aux autres modèles d’Exige ou d’Elise ◀◀◀