Production :
1440 exemplaires à partir de février 2008
Motorisation :
4 cylindres 1.8 Toyota 2ZZ-GE compresseur 220 chevaux
Particularité :
Depuis le début d’année 2004, c’est l’Elise 111R, devenue Elise R en 2006, qui chapeautait la gamme Elise. En février 2008, Lotus annonça la SC qui, avec 220 chevaux, allait devenir l’Elise la plus puissante. On pourrait penser que son moteur est repris de l’Exige S qui affiche la même puissance, à tort : l’Exige S utilisait un compresseur Magnuson MP62 associé à un échangeur air/air quand l’Elise SC se voyait adjoindre un plus petit compresseur Magnuson MP45 conçu par Lotus. Cela lui permettait de gagner 8 kg sur le moteur et ses périphériques mais ne l’empêchait pas de devenir la plus lourde des Elise : 903 kg. Avec 220 chevaux à 8000 tr/mn (régime maximum à 8500 tr/mn) et 214 Nm à 5500 tr/mn, l’Elise SC abattait le 0 à 100 km/h en 4″6 et atteint 240 km/h.
Elle adoptait un aileron (déjà vu sur les Elise 72D et California Edition) et des jantes au design et aux dimensions spécifiques de 6*16 et 8*17 (elles gagnaient 1/2 pouce en largeur à l’arrière) chaussées en Yokohama AD07.
Source : EliseWorks
L’ensemble de la production (toutes années confondues, LHD et RHD, séries limitées comprises) représenterait 1440 exemplaires.
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